Индивидуальный охладитель наддувочного воздуха
Охладитель наддувочного воздуха - это устройство, используемое в дизельных двигателях для охлаждения воздуха после выхода из компрессора и до того, как он попадет во впускной коллектор двигателя. Охлаждение наддувочного воздуха увеличивает его плотность, что приводит к увеличению мощности двигателя и снижению расхода топлива. Производители охладителей наддувочного воздуха используют либо вакуумную пайку, либо процессы пайки при контролируемой атмосфере, чтобы удовлетворить требуемые рабочие характеристики.
ADV - производитель пластинчатых пластинчатых теплообменников в Китае, предлагающий дизайн, производство и более индивидуальные услуги, уделяя особое внимание характеристикам продукции и высокоэффективным услугам, что позволяет нам завоевать доверие большего числа клиентов. Мы прилагаем все усилия, чтобы стать вашим надежным поставщиком, и надеемся на установление с вами контакта.
Функции охладителя / интеркулера наддувочного воздуха
-
Температура выхлопных газов, выходящих из двигателя, очень высока, и охладитель через нагнетатель повысит температуру всасываемого воздуха. Данные показывают, что при том же соотношении воздух-топливо мощность двигателя может быть увеличена на 3–5% на каждые 10 ° C падения температуры наддувочного воздуха.
-
Если неохлаждаемый наддувный воздух попадает в камеру сгорания, помимо влияния на эффективность наддува двигателя, также легко вызвать слишком высокую температуру сгорания двигателя, вызвать детонацию и другие неисправности, а также повысить содержание NOx в двигателе. выхлопной газ. , Вызывая загрязнение воздуха.
-
Уменьшите расход топлива двигателем.
-
Повышение приспособляемости к высоте. В высокогорных районах использование промежуточного охладителя позволяет использовать компрессор с более высокой степенью сжатия, что позволяет двигателю получить большую мощность и улучшает адаптивность автомобиля.
-
Улучшение согласования и адаптируемости нагнетателя.
