カスタムチャージエアクーラー
チャージエアクーラーは、コンプレッサーを出た後、エンジンのインテークマニホールドに到達する前に空気を冷却するためにディーゼルエンジンで使用されるユニットです。給気を冷却すると密度が上がり、エンジン出力が上がり、燃料消費量が減ります。チャージエアクーラーメーカーは、真空ろう付けまたは制御された大気ろう付けプロセスのいずれかを使用して、必要な性能要件を満たします。
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チャージエアクーラー/インタークーラーの機能
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エンジンから排出される排気ガスの温度は非常に高く、スーパーチャージャーを介して冷却されると、吸気の温度が上昇します。データは、同じ空燃比の下で、給気の温度が10°C低下するごとにエンジン出力を3%から5%増加させることができることを示しています。
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冷却されていない過給空気が燃焼室に入ると、エンジンの充填効率に影響を与えるだけでなく、エンジンの燃焼温度が高くなりすぎたり、ノッキングなどの誤動作を引き起こしたり、エンジンのNOx含有量が増加したりしやすくなります。排ガス。 、大気汚染を引き起こします。
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エンジンの燃料消費量を削減します。
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高度への適応性を向上させます。高地では、インタークーラーを使用することで、より高い圧力比のコンプレッサーを使用できるため、エンジンの出力が向上し、車の適応性が向上します。
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スーパーチャージャーのマッチングと適応性を向上させます。