Custom Charge Air Cooler
En ladeluftkøler er en enhed, der bruges i dieselmotorer til at køle luft efter at have forladt kompressoren, og før den kommer til motorens indsugningsmanifold. Køling af ladeluft øger dens tæthed, hvilket resulterer i øget motoreffekt og reduceret brændstofforbrug. ladeluftkølerproducenter bruger enten vakuumlodning eller kontrollerede atmosfæriske loddeprocesser for at opfylde de ønskede ydeevnekrav.
ADV er en barplade varmevekslerproducent i Kina, der leverer produktdesign, produktion og mere tilpassede tjenester, med fokus på produktets ydeevne og højeffektive tjenester, hvilket giver os mulighed for at vinde tillid fra flere kunder. Vi arbejder hårdt på at blive din pålidelige leverandør og ser frem til at etablere kontakt med dig.
Funktioner af ladeluftkøler/intercooler
Temperaturen på udstødningsgassen, der udledes fra motoren, er meget høj, og køler gennem kompressoren vil øge temperaturen på indsugningsluften. Data viser, at under samme luft-brændstof-forhold kan motoreffekten øges med 3% til 5% for hvert fald på 10°C i ladeluftens temperatur.
Hvis den uafkølede overladede luft kommer ind i forbrændingskammeret, er det udover at påvirke motorens ladeeffektivitet også nemt at få motorens forbrændingstemperatur til at være for høj, forårsage banker og andre fejlfunktioner og øge NOx-indholdet i motoren udstødningsgas. , Forårsager luftforurening.
Reducer motorens brændstofforbrug.
Forbedre tilpasningsevnen til højden. I højtliggende områder kan brugen af intercooler bruge en kompressor med et højere trykforhold, som gør det muligt for motoren at få mere kraft og forbedrer bilens tilpasningsevne.
Forbedre supercharger-matchning og tilpasningsevne.
