مبردات الألومنيوم المخصصة لآلات البناء
يمكن لـ ADV تصميم وإنتاج أنظمة تبريد للحفارات ، والرافعات ، وشاحنات المضخات ، وخلاطات الخرسانة ، والرافعات ، ومنصات الحفر ، وبكرات الطرق ، والأرصفة ، والجرافات.
المبادلات الحرارية ذات الزعانف المصنوعة من الألومنيوم مفضلة في المجالات المتعلقة بآلات البناء بسبب قوتها العالية وكفاءتها العالية في تبديد الحرارة.
بالإضافة إلى تطبيق الأنظمة الهيدروليكية ، دخلت المبادلات الحرارية ذات الزعانف إلى وحدة تبديد الحرارة الكاملة لآلات البناء بما في ذلك مشعات المحرك.
مميزات المبادل الحراري ذو زعانف صفائح الألمنيوم
المبادل الحراري ذو ألواح قضبان الألومنيوم هو نوع جديد من معدات التبادل الحراري عالية الكفاءة. تتميز بمزايا الهيكل المدمج ، الوزن الخفيف ، الحجم الصغير والكفاءة العالية في نقل الحرارة ، وتستخدم على نطاق واسع في مختلف المجالات مثل الصناعة الكيميائية ، الأسمدة ، معدات فصل الهواء ، تسييل الغاز الطبيعي وما إلى ذلك. بالمقارنة مع هيكل الأنبوب والغطاء التقليدي ، فإن مساحة وحدة نقل الحرارة أكبر من 5 إلى 10 مرات ويتم تقليل الوزن بنسبة 80٪ -85٪.
اقتصاد جيد. نظرا لهيكلها مضغوط وحجم صغير، وهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم وزنه خفيف جدا.
خفيف الوزن وقوي . نظرًا لأن الزعانف رفيعة جدًا ، وعمومًا من 0.2 إلى 0.3 مم ، فإن المبادل الحراري له هيكل مضغوط وحجم صغير. عادة ما يكون المبادل الحراري مصنوعًا من الألومنيوم ، وبالتالي فإن الوزن خفيف جدًا. في الوقت نفسه ، تكون الزعنفة هي سطح التبادل الحراري الرئيسي والاثنان.لذلك ، يكون دعم القسم قويًا جدًا. على سبيل المثال ، يمكن لمبادل حراري ذو زعنفة مصنوع من حواجز مسطحة بسمك 0.7 مم وزعانف بسمك 0.2 مم أن يتحمل ضغط مقياس 4MPa.
هيكل مدمج. يمكن أن تصل مساحة نقل الحرارة لكل وحدة حجم بشكل عام إلى 1500-2500 م 2 / م 3 ، حتى 5000 م 2 / م 3. بقدر ما يتعلق الأمر بمساحة نقل الحرارة لكل وحدة حجم ، فإن المبادل الحراري ذو الزعانف هو 2-5 مرات من المبادل الحراري لأنبوب الزعانف.
كفاءة عالية في نقل الحرارة. بسبب اضطراب الحمل الحراري للزعنفة ، تستمر الطبقة الحدودية في التمزق ، وبالتالي يكون لها معامل نقل حرارة كبير ؛ في الوقت نفسه ، تتمتع المواد المستخدمة (الألمنيوم وسبائك الألومنيوم) بموصلية حرارية عالية وقطر مكافئ صغير ، لذلك يمكن للمبادل الحراري أن يحقق كفاءة عالية ، ويمكن أن يصل معامل نقل الحرارة للهواء تحت الحمل القسري 350 واط / م 2 · ℃.